NASA, Boeing Advance Truss-Braced Wing Research in Test

3 min readNASA, Boeing Advance Truss-Braced Wing Research in TestSarah MannNASA Armstrong Public Affairs SpecialistAbr 29, 2026 Image Article Um modelo de escala do conceito Subsonic Ultra Green Aircraft Research da Boeing é testado em um túnel de vento de 5 metros operado pela empresa QinetiQ em dezembro de 2025. QinetiQ A NASA e a Boeing completaram testes de túnel de vento para estudar um projeto inovador de aeronaves avançadas destinadas a melhorar a eficiência aerodinâmica. Uma configuração de asa com suportes estruturais longos e finos, com formato aerodinâmico, tem o potencial de reduzir os custos de combustível e operacional para futuros aviões, razão pela qual a NASA colaborou com a Boeing para avançar no projeto. Mas este tipo de asa seria muito mais do que um simples ajuste aos projetos existentes – para uma aeronave do tamanho de um jato de passageiros, seria uma remodelação revolucionária, exigindo um extenso estudo da NASA e da Boeing. A mais recente rodada de testes usou um modelo complexo de túnel de vento para coletar dados sobre como o ar flui em torno de um modelo de asa de treliça e as forças que seriam exercidas em tal asa em voo. O teste utilizou um modelo semiespano – essencialmente metade de um avião montado no chão de um túnel de vento. O modelo possui recursos construídos para simular os mecanismos que aumentam a quantidade de elevação que uma asa produz. Ao ajustar os slats, flaps e outras superfícies de controle em movimento do modelo, a equipe pode configurá-lo para as configurações de baixa velocidade e alta elevação das condições de decolagem e pouso. O modelo faz parte de uma colaboração para testar o conceito Subsonic Ultra Green Aircraft Research (SUGAR) da Boeing. Em dezembro, as equipes completaram os testes do modelo de túnel de vento operado pela empresa QinetiQ em Farnborough, Inglaterra. Este grande túnel de vento usa condições pressurizadas para prever o comportamento do avião em condições de decolagem e aterragem. O grande tamanho do túnel dá ao modelo fidelidade para prever melhor o comportamento de um avião em voo. Essa capacidade permitiu que a equipe avaliasse com confiança o desempenho aerodinâmico. As equipes de pesquisa da NASA e da Boeing analisaram dados em tempo real para garantir o desempenho do modelo como esperado. Os pesquisadores ainda estão revisando os resultados completos, mas o teste já adicionou informações valiosas a um crescente conjunto de pesquisas destinadas a reduzir o uso de combustível em futuros projetos de aeronaves. Os testes foram apenas a última parada para esta pesquisa. A NASA e a Boeing testaram o conceito em várias instalações da NASA para coletar dados enquanto trabalham para construir uma compreensão abrangente desse conceito avançado de estrutura aérea. Esta colaboração serve de exemplo de como a NASA serve de incubadora para tecnologia inovadora com aplicações comerciais profundas. O conceito transônico de asa soldada origina-se de pesquisas apoiadas pela aeronáutica da NASA e engenheiros da NASA e da Boeing trabalharam juntos, teste-a-teste, para mover este projeto de asa de uma ideia para uma realidade prática. O trabalho começou no Programa de Veículos Aéreos Avançados da NASA e continua como parte do projeto de demonstração de voo subsônico no âmbito do Programa Integrado de Sistemas de Aviação na Direção de Missão de Pesquisa Aeronáutica da agência. Compartilhe Detalhes Última atualização 29 de abril de 2026 EditorDede DiniusContato Sarah Mannsarah.mann@nasa.gov Related TermsAdvanced Air Vehicles ProgramAeronauticsArmstrong Flight Research CenterGlenn Research CenterIntegrated Aviation Systems ProgramLangley Research CenterSubsonic Flight DemonstratorSustainable AviationUltra-Efficient Aviation Explore Mais 4 min read Não há lugar como o novo Hangar X-59 da NASA Home Artigo 1 dia atrás 5 min read NASA Fires Up Powerful Lithium-Fed Thruster for Trips to Mars Artigo 1 dia atrás 4 min read NASA Laser Terminal Enhances Views Durante Artemis II Mission Artigo 1 dia ago Keep Exploring Descubra mais tópicos da NASA NASA Armstrong Flight Research Center Humans in Space Climate Change Aeronautics