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30 DE ABRIL DE 2026
Exploração Espacial

SpaceX lança satélite de 6 toneladas ViaSat-3 F3 no foguete Falcon Heavy

A missão foi o 12o lançamento de um foguete Falcon Heavy até à data. O foguete decolou da plataforma 39A no Kennedy Space Center da NASA às 10:13 da manhã EDT (1413 UTC) na quarta-feira, 29 de abril.

SpaceX lança satélite de 6 toneladas ViaSat-3 F3 no foguete Falcon Heavy
Um foguete SpaceX Falcon Heavy, transportando o satélite ViaSat-3 F3, decola do Complexo de Lançamento 39A no Kennedy Space Center da NASA em 29 de abril de 2026. Imagem: Michael Cain/Spaceflight Actualize agora 29 de Abril, 15:30. EDT (1930 UTC): SpaceX confirma a implantação bem sucedida do satélite ViaSat-3 F3. O foguete operacional mais poderoso da SpaceX, o Falcon Heavy, decolou na quarta-feira carregando um satélite de comunicações massivo em seu 12o voo desde 2018. Os 27 motores Merlin dos três propulsores Falcon rugiram para a vida em 10:13. EDT (1413 UTC) e o foguete de 70 metros de altura trovejaram do Complexo de Lançamento 39A impulsionado por 5 milhões de libras de impulso. Menos de 2,5 minutos após a decolagem, os reforços laterais, os números de cauda B1072 e B1075, estrangularam os motores e separaram-se do núcleo central, o número de cauda B1098. Ambos os boosters laterais executaram uma queimadura de volta de impulso durando mais de um minuto para colocá-los no caminho para duas plataformas de pouso na Estação de Força Espacial Cabo Canaveral. O núcleo central, B1098, continuou por mais 90 segundos antes da segunda fase se separar e começou a primeira de três queimaduras ao longo de cinco horas para entregar o satélite ViaSat-3 F3 para uma órbita de transferência geossíncrona. Menos de três minutos após a decolagem, os dois propulsores laterais do foguete SpaceX Falcon Heavy, B1072 (esquerda) e B1075 (direita) separam-se do núcleo central, B1098, para iniciar a sua viagem de volta à Estação de Força Espacial Cabo Canaveral. O foguete foi lançado na missão ViaSat-3 F3 em 29 de abril de 2026. Imagem: Michael Cain/Spaceflight Agora Menos de oito minutos após o início do voo, B1072 e B1075 reacendeu seus motores centrais e pousou na zona de pouso 2 e zona de pouso 40. Este foi o primeiro lançamento de foguetes Falcon Heavy para usar a mais nova plataforma de pouso da SpaceX no Space Launch Complex 40. Como na maioria das missões Falcon Heavy, SpaceX não recuperou o núcleo central. O lançamento espacial Delta 45 e o Eastern Range, um componente crítico para o sucesso de hoje, facilitaram o lançamento da Falcon Heavy hoje, 29 de abril de 2026, como o último sucesso em um mês recorde. Onde os veículos do Programa Mercúrio voaram uma vez e caíram no oceano, os modernos foguetes reutilizáveis pousaram e voaram novamente. O memorial Mercury 7 na Estação de Força Espacial Cabo Canaveral marca o quão longe a tecnologia chegou. Esta conquista avança diretamente SLD 45 esforços para expandir parcerias e oferecer acesso ao espaço incomparável para nossa nação. U.S. Foto da Força Espacial por Gwendolyn Kurzen Mais uma ignição do motor Merlin Vacuum no estágio superior estava em torneira antes da implantação do satélite veio em quase cinco horas após a decolagem. O estágio superior apresentava uma camada de proteção térmica adicional para garantir que o combustível, um querosene de grau foguete, não congela durante a fase de costa de aproximadamente quatro horas entre a segunda e terceira igniçãos do motor. O satélite ViaSat-3 F3 é o segundo da série a ser lançado a bordo de um foguete SpaceX Falcon Heavy e o terceiro e último membro desta constelação. O primeiro satélite, ViaSat-3 Americas, lançado em um foguete Falcon Heavy em 2023. Implantação de @viasat-3 F3 confirmado pic.twitter.com/wGOrxGt8jh — SpaceX (@SpaceX) 29 de abril de 2026 “É tipo o fim de uma era. Estamos trabalhando neste programa há mais de 10 anos. Então essa é uma boa parte da vida que passou ao longo do curso do programa”, disse Dave Abrahamian, vice-presidente da Viasat da Satellite Systems, durante uma entrevista pré-lançamento com Spaceflight Now. “É um mundo diferente agora do que quando começamos o programa. Naquela altura, tínhamos um punhado de satélites em órbita. Desde então, lançamos os dois ViaSat-3s, nos fundimos com Inmarsat, temos o terceiro (ViaSat-3) pronto para ir agora. Então mundo totalmente diferente, sentimento diferente, e é muito legal ter sido parte de tudo isso.” Um Falcão SpaceX Foguete pesado, transportando o satélite ViaSat-3 F3, decola do Complexo de Lançamento 39A no Kennedy Space Center da NASA em 29 de abril de 2026. Imagem: Adam Bernstein/Spaceflight Após a liberação do satélite, haverá um período de aproximadamente dois meses de órbita subindo para a espaçonave antes de atingir sua posição operacional a 155,58 graus a leste ao longo do equador. Este terceiro e último satélite na constelação ViaSat-3 visará a sua área de cobertura sobre a região Ásia-Pacífico e pretende adicionar mais de um Terabit por segundo (Tbps) de capacidade à rede Viasat. “Temos uma série de clientes de companhias aéreas na região da APAC que estão realmente ansiosos para conseguir essa capacidade online para que eles possam começar a servir seus clientes melhor”, disse Abrahamian. “Duas das marcas da constelação ViaSat-3 são uma enorme quantidade de capacidade absoluta, mas também a flexibilidade para colocá-la onde você precisar, sempre que você precisar. “Então, não é como um satélite tradicional, como uma ViaSat-1, ou Ka sentou, ou a maioria da frota Inmarsat, onde você tem uma única alimentação por feixe, locais de feixe são fixos, alocações de espectro são fixas e você pode sobrecarregar um feixe por aqui e outro feixe não tem ninguém nele e você não pode mover essa capacidade.” Abrahamian disse que a vantagem destes novos satélites é a sua flexibilidade geral. “ViaSat-3 porque estamos usando uma tecnologia de matriz faseada e nossas antenas a bordo, podemos formar um feixe onde precisarmos”, disse ele. “Podemos alocar espectro a ele conforme precisamos. Podemos colocar vários feixes numa área conforme necessário. Então nós realmente não temos a questão da capacidade aprisionada aqui. Portanto, é uma questão de seguir a demanda onde quer que esteja, dentro do campo de visão dessa nave espacial.” Um Falcão SpaceX Foguete pesado, transportando o satélite ViaSat-3 F3, decola do Complexo de Lançamento 39A no Kennedy Space Center da NASA em 29 de abril de 2026. Imagem: John Pisani/Spaceflight Agora B1072B1075B1098Falcon HeavyKennedy Space CenterLanding Zone 2Landing Zone 40SLD 45SpaceXViaSatViaSat-3 F3 Falcon 9 SpaceX coloca o lançamento de Vandenberg em espera 03 de maio de 2025 Will Robinson-Smith SpaceX decidiu cancelar uma tentativa de lançamento no sábado, 03 de maio e depois adiou o lançamento com nova data de lançamento anunciada. Falcon Heavy 4K video of the Falcon Heavy hot fire (somente membros) Janeiro 25, 2018 Spaceflight Now The Falcon Heavy Engine test firing at launch pad 39A visto em vídeo de alta resolução de 4K. Os motores dispararam às 12:30 EST (1730 GMT) em 24 de janeiro de 2018 como parte de um teste pré-lançamento crucial. Falcon 9 Teste de fogo quente do motor concluído para o primeiro lançamento da SpaceX desde a explosão janeiro 6, 2017 A equipe de lançamento de Stephen Clark SpaceX abasteceu um foguete Falcon 9 em uma plataforma de lançamento da Califórnia quinta-feira, disparou os nove motores Merlin do impulsionador, e passou um teste pré-voo chave pela primeira vez desde que um Falcon 9 explodiu durante uma contagem regressiva prática semelhante em setembro.

Análise UEQ:

Este lançamento não é apenas mais um ponto na longa lista de voos do poderoso Falcon Heavy, mas sim um marco que nos lembra da crescente capacidade de colocar cargas massivas no espaço, essenciais para a conectividade global que hoje consideramos básica. Ao lançar este satélite de seis toneladas, estamos solidificando a infraestrutura para um mundo cada vez mais interligado, onde o acesso à informação e aos serviços digitais transcende fronteiras e até mesmo a atmosfera terrestre. A questão que fica é: como essa expansão massiva da conectividade afetará as sociedades e as relações humanas no futuro, e quais desafios éticos e de inclusão surgirão com ela?